El Grupo Municipal del PSOE en el Ayuntamiento de Teruel ha presentado una propuesta para su debate en el próximo Pleno, con el fin de que “la alcaldesa, que además es Diputada Provincial, inste al Presidente de la DPT para que se lleve a cabo la reparación y adecuación de la Carretera entre Teruel, Castralvo y Aldehuela, con el objetivo último de reducir el número de accidentes que se producen en la misma”.
El portavoz del Grupo Municipal del PSOE Teruel, Samuel Morón, ha explicado en rueda de prensa que “la carretera provincial TE-6015, que une la capital con los barrios pedáneos de Castralvo y Aldehuela, se encuentra en un estado lamentable, ya que necesita una inversión considerable en varios puntos de la misma, si queremos reducir la siniestralidad de accidentes en los diferentes puntos de la carretera”.
“Durante estos últimos años, la carretera ha sufrido un notable deterioro, y no vemos que desde la Diputación Provincial se acometa ninguna acción para subsanar las deficiencias que presenta”, añade Morón. “Esta carretera es muy transitada tanto por vehículos como por peatones, sin arcén, en algunos puntos con estrechamientos de calzada, pavimento en mal estado y con baches, además de desniveles muy pronunciados sin protección que pueden acentuar los accidentes de tráfico”, ha apuntado.
“Punto negro”
Como ha explicado el portavoz del Grupo Municipal Socialista, Samuel Morón, “dentro de los 9 kilómetros de trazado que tiene, nos encontramos en el kilómetro dos, una doble curva con una siniestralidad muy alta a lo largo del año, que bien podría tratarse como un punto negro de la ciudad por el número de accidentes que provoca, y donde sería conveniente que se llevara a cabo la mejora urgente del trazado”.
Como explica Morón, “en el kilómetro 3.2, nos encontramos el puente de la Rambla Valdelobos, donde se han producido más de 10 accidentes de distinta consideración, donde existe un estrechamiento de calzada a unos 5 metros, sin arcén y con una barandilla que, como ha quedado claramente demostrado, en ningún caso soporta el impacto de un vehículo, y que en la actualidad debería cumplir con la normativa existente, para evitar que algún vehículo se precipite a la rambla, como ocurrió recientemente, durante este mes de agosto”.
Normativa existente
A todo ello, el portavoz del Grupo Municipal socialista ha añadido que “en consecuencia, dicho punto se hace intransitable además para los peatones por el riesgo que conlleva, por lo que se hace indispensable que la DPT actúe para la ampliación del puente y la aplicación de la normativa existente de contención de vehículos, para evitar de este modo que continúen teniendo lugar tantos accidentes”.
El portavoz del Grupo Municipal del PSOE ha hecho referencia también al kilómetro 3.5, donde “se encuentra otro puente en la rambla Las Fuentecillas que reúne las mismas características que el anterior, y por lo tanto, sería conveniente realizar en este otro punto la misma actuación que la señalada anteriormente”.
Aldehuela
Según ha explicado el Grupo del PSOE, “a partir del término de Castralvo y hasta el de Aldehuela el pavimento se deteriora, con baches de cierta consideración en la calzada, que incluso algún vecino se ha preocupado de señalizar para evitar un posible accidente, baches que dificultan en gran medida la conducción y mucho más por la noche”.
En este tramo, el PSOE ha señalado además la falta de señalización horizontal, por lo que considera que “se hace necesaria la pavimentación de aglomerado en caliente, así como su posterior señalización, en el recorrido entre ambos barrios rurales”.
Morón ha añadido que “en la subida a la Aldehuela, nos encontramos con desprendimiento de piedras, así como un desnivel considerable y sin ninguna protección que evite la salida de vehículos de la calzada, y con un barranco de más de 15 metros de altura; por todo ello, en pleno invierno y con nieve, los propios vecinos del pueblo optan por quedarse esos meses en la ciudad si existe la posibilidad, antes de arriesgarse a sufrir un accidente”.
Así, el portavoz socialista ha concluido diciendo que “en este punto, sería conveniente colocar biondas en todo su recorrido, para darle seguridad a la calzada y evitar que los vehículos puedan salirse de la misma”.
Por todo ello, el PSOE pide con esta moción a la alcaldesa y al equipo de gobierno que se ponga en contacto con la DPT, para “planificar, desarrollar y llevar a cabo las diferentes actuaciones citadas, así como todas aquellas que el Departamento de Vías y Obras considere oportunas”.
Laderas
Por otro lado, el Grupo Municipal del PSOE Teruel presenta para su debate en el próximo Pleno otra propuesta, para pedir a la alcaldesa y al equipo de gobierno que planifiquen y ejecuten la “limpieza y adecuación de las diferentes laderas de Teruel, que presentan un estado lamentable de suciedad y dejadez”.
Así, el PSOE propone en su moción que se realicen actuaciones como la colocación de riego por goteo, iluminación, carteles de “Prohibido tirar basura”, así como realizar un estudio de plantas, “que hicieran un paisaje mucho más bonito y se colabore al mismo tiempo con el medioambiente de la ciudad, tal como se hizo en su día en la ladera ubicada entre el Puente Nuevo y el Puente de la Reina”.